Usan Tecnología Avanzada para Recuperar Restos del Vuelo 447

Junio 15, 2009 by admin  
Filed under Actualidad Internacional, Tecnología

AirFrance-SAROPSLos expertos de la Guardia Costera de Estados Unidos, del Centro de Coordinación para Rescate, basados en Portsmouth, Virginia han apoyado a sus homólogos en Gris Nez, Francia con las investigaciones del accidente aéreo del Vuelo 447 de Air France proveyéndoles información y tecnología avanzada para la localización del fuselaje del avión, así como la recuperación de pasajeros y tripulación.

La ayuda consiste en aplicar la nueva y avanzada tecnología llamada “Sistema de Planificación Optima para Búsqueda y Rescate” –SAROPS, por su siglas en inglés- que genera un área de búsqueda optimizada para localizar objetos perdidos en el mar.  Recuperar los cuerpos y los restos de la aeronave es importante tanto para las familias como para los investigadores

SAROPS tiene la capacidad de “agrupar en reversa”, al predecir el área de búsqueda basado en la locación donde los restos flotantes son encontrados.  Esto hace posible planificar la búsqueda y desarrollar patrones de investigación óptimos que incrementan las probabilidades de localizar lo que se está buscando.

Al rastrear la información de cuando y donde se encuentran los restos, el sistema SAROPS trabaja en reversa usando las condiciones climatológicas, viento, y mar sobre un periodo específico de tiempo para estimar una probable localización del avión.  Con base en esta posición, los esfuerzos de búsqueda pueden ser enfocados en las cajas negras de la aeronave.

SAROPS provee una rápida y optima predicción para la búsqueda y rescate al incorporar pronósticos sobre el ambiente tales como el viento y las corrientes.  El sistema SAROPS fue desarrollado por la Guardia Costera de Estados Unidos en colaboración de Applied Science Associates –ASA-, Northrop Grumman y Metron, Inc.

ASA proporciona el crucial EDS –Environmental Data Server- el servidor de información ambiental que es un componente de SAROPS, que rápidamente provee las condiciones meteorológicas e hidrodinámicas al sistema.  Y es que en las operaciones de búsqueda, rescate y recuperación en el mar, a más rápido puedan tener los rescatistas la información precisa y las predicciones de las aéreas hay más probabilidad de localizar personas en el agua y restos del transporte flotantes.

El lugar exacto del accidente no se ha determinado aun.  La información de vuelo y las grabaciones de la cabina no han sido recuperadas y podrían estar en el fondo del mar.  El área donde se han encontrado los cuerpos y los restos de la aeronave están entre 6,000 y 8,000 metros de profundidad.  El área de búsqueda cubre unos 200,000 km cuadrados -77,220 millas cuadradas- un área como del tamaño del estado de Nebraska en Estados Unidos.

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